Domingo , Agosto 25 de 2019

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México ocupa el lugar 23 en adopción de vehículos autónomos

Autor: Staff High Tech Editores

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México se ubica en el lugar 23 de 25 naciones en la lista de adopción de vehículos autónomos. Aunque es un país optimista, tiene mucho camino por recorrer para adoptar esta tecnología

México se ubicó en el lugar 23 de los 25 países mejor preparados para la adopción de vehículos autónomos, de acuerdo con el índice de Preparación de Vehículos Autónomos 2019 (AVRI, por sus siglas en inglés) de KPMG Internacional, mientras que los Países Bajos son el país más preparado para recibir este tipo de tecnología.

La segunda edición del estudio calificó la habilidad de 25 naciones para enfrentar los retos y oportunidades de la revolución del transporte con los vehículos autónomos, y ofreció una visión profunda de los rasgos clave que la harán posible. Este año se incluyeron cinco nuevos países que por su investigación y desarrollo se han posicionado en el tema: República Checa, Hungría, Israel, Noruega y Finlandia.  

Los cuatro pilares para evaluar la preparación para la entrada del transporte autónomo fueron la política y legislación, debido al enfoque y compromiso actual del gobierno del país hacia los vehículos autónomos, junto con la eficacia general de los organismos gubernamentales y legisladores, así como la capacidad de colaboración con el sector privado. Singapur y el Reino Unido son líderes en este ámbito; México ocupó el lugar 24.

El segundo pilar fue la tecnología e innovación, basado en la inversión del sector privado, patentes, compañías y capacidad de innovar, donde México se colocó en el lugar 23, mientras que Israel y Noruega fueron los primeros lugares. Además, la infraestructura como pilar, enfocada a requerimientos como caminos de calidad, redes e Internet de alta velocidad, dio a México la posición 22, mientras que Países Bajos y Singapur encabezaron este pilar.

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En cuanto a la aceptación del consumidor, como la opinión de los consumidores sobre los vehículos autónomos, exposición y penetración de mercado, entre otros, Singapur y los Países Bajos lideraron, mientras que México se ubicó en el lugar 21. El estudio también demostró que los consumidores en India, México y los Emiratos Árabes Unidos tuvieron las opiniones más positivas, en tanto que los de Reino Unido, Estados Unidos y Canadá fueron más escépticos.

“El público debe sentirse cómodo con los” vehículos autónomos, consideró Ignacio García de Presno, Socio Líder de Infraestructura de KPMG en México. “Si no existe una amplia aceptación y disposición por parte de los consumidores para usarlos, será difícil que se desarrolle un mercado de vehículos autónomos”.

Un camino por recorrer

El tratado UMSCA (T-MEC) favorece la integración entre los tres países socios y puede ayudar a que México se adentre más en esta tecnología. Sin embargo, los cambios geopolíticos que ha vivido el país han ralentizado el avance en vehículos eléctricos y autónomos, y la infraestructura es todavía insuficiente.

Las empresas también desempeñan un papel importante, y la reforma energética, particularmente en el mercado de energía eléctrica, debería acelerar este proceso. “Hay una gran oportunidad para mejorar nuestra red eléctrica e incrementar el número de participantes en el sector. Somos optimistas de que la iniciativa privada trabajará junto con el gobierno para seguir avanzando. El futuro es autónomo”, concluyó García de Presno.

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